淅減近日實(shí)現(xiàn)重要技術(shù)突破,正式投產(chǎn)國內(nèi)首條國產(chǎn)CDC雙閥電控減振器裝配產(chǎn)線。在汽車減振技術(shù)領(lǐng)域,長期以來部分核心裝配環(huán)節(jié)依賴進(jìn)口的局面,終于被一項(xiàng)國產(chǎn)創(chuàng)新成果打破!由淅減與中科摩通聯(lián)合研發(fā)的CDC雙閥電控減振器裝配產(chǎn)線兼容單閥產(chǎn)線,作為國內(nèi)首條該類型產(chǎn)線,它不僅填補(bǔ)了行業(yè)空白,更以多元兼容、高效智能的優(yōu)勢,為國產(chǎn)減振器產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

淅減依托74年減振器研發(fā)制造積淀,專注于汽車零配件研發(fā)與銷售及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。產(chǎn)品廣泛配套大眾、奧迪、Stellantis、雷諾、上汽、廣汽及中車等國際國內(nèi)50余家主機(jī)廠,綜合競爭力位居行業(yè)前列,為國家減振器行業(yè)龍頭企業(yè)之一。
當(dāng)前汽車工業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化深度轉(zhuǎn)型,主動(dòng)懸架、減振系統(tǒng)作為影響車輛駕乘體驗(yàn)與安全性能的核心部件,其技術(shù)升級備受關(guān)注。智能電控減振器憑借可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼的優(yōu)勢,已成為中高端車型及新能源汽車的標(biāo)配,市場需求持續(xù)攀升。然而,長期以來,高端單電磁閥減振器、雙電磁閥減振器等的核心裝配技術(shù)被國外企業(yè)壟斷,國內(nèi)企業(yè)在生產(chǎn)精度、工藝穩(wěn)定性等方面面臨諸多挑戰(zhàn),核心裝備的國產(chǎn)化替代成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
面對這一局面,淅減與中科摩通深度協(xié)作,依托雙方技術(shù)積淀歷經(jīng)多年攻堅(jiān),成功攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題,聯(lián)合打造出國內(nèi)首條雙閥電控減振器裝配產(chǎn)線。這一突破不僅填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白,實(shí)現(xiàn)核心裝配環(huán)節(jié)自主可控,更標(biāo)志著我國在電控減振器生產(chǎn)領(lǐng)域邁出從“跟跑”向“并跑”跨越的重要一步,為行業(yè)發(fā)展開辟新路徑。
產(chǎn)線在設(shè)計(jì)上充分考量市場多樣化需求,具備出色的兼容能力,既能高效完成雙閥電控減振器裝配,又可兼容單閥產(chǎn)線生產(chǎn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)“一線多能”的靈活生產(chǎn)配置。
從核心部件加工到成品檢測,產(chǎn)線構(gòu)建了完整的精密制造工藝體系,核心工藝亮點(diǎn)突出:
?精密閥系裝配:采用高精度對位技術(shù),實(shí)現(xiàn)雙閥組件的精準(zhǔn)裝配,保障電控阻尼調(diào)節(jié)的靈敏性與穩(wěn)定性,為減振器核心性能奠定基礎(chǔ)。
?高效總裝集成:整合工作缸與中間缸組裝、真空注油、封口充氣等關(guān)鍵工序,通過自動(dòng)化流程控制,提升裝配效率與一致性,減少工序間銜接損耗。
?全流程質(zhì)量檢測:配置了反彈力測試、預(yù)拉壓、示功測試等多層檢測功能,對產(chǎn)品性能及裝配質(zhì)量進(jìn)行全面核驗(yàn),確保出廠產(chǎn)品符合嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。
各環(huán)節(jié)均經(jīng)過嚴(yán)苛調(diào)試與優(yōu)化,形成閉環(huán)式工藝管控,全方位保障產(chǎn)品裝配質(zhì)量。

產(chǎn)線采用模塊化柔性化設(shè)計(jì),各分總成產(chǎn)線為獨(dú)立模塊,可根據(jù)不同減振器類型、不同的電磁閥類型、不同的減振器型號實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)整,大幅提升生產(chǎn)線的適應(yīng)性與拓展性。生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平,能高效響應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)需求。此外,產(chǎn)線配備完善的過程監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測生產(chǎn)參數(shù),有效降低人員操作對產(chǎn)品質(zhì)量的影響;搭載MES數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品裝配信息全程可追溯與生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì),為企業(yè)數(shù)字化、智能化生產(chǎn)管理提供有力支撐。
淅減此次在CDC雙閥電控減振器裝配產(chǎn)線上的突破,不僅體現(xiàn)了企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,更將為客戶與行業(yè)創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的價(jià)值:
對客戶而言,這條產(chǎn)線的投產(chǎn)意味著更高的供貨保障與更優(yōu)的產(chǎn)品品質(zhì)。其"一線多能"的柔性生產(chǎn)能力可快速響應(yīng)不同客戶的個(gè)性化需求,30%的裝配效率提升將大幅縮短交付周期,而全流程質(zhì)量檢測體系將確保每一支出廠減振器都達(dá)到精益水準(zhǔn)。同時(shí),產(chǎn)線的智能化管理還將為客戶提供完整的產(chǎn)品溯源數(shù)據(jù),為后續(xù)技術(shù)服務(wù)提供有力支撐。

對行業(yè)而言,作為國內(nèi)減振器行業(yè)龍頭企業(yè),淅減始終致力于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級與自主可控。此次產(chǎn)線的成功投產(chǎn),將有效降低行業(yè)對進(jìn)口裝備的依賴,提升中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈安全性。更重要的是,這一創(chuàng)新成果將為國內(nèi)主機(jī)廠提供性能媲美國際水準(zhǔn)、成本更具競爭力的電控減振器產(chǎn)品,助力中國汽車品牌在駕乘體驗(yàn)與產(chǎn)品競爭力上實(shí)現(xiàn)新的躍升。
未來,淅減將繼續(xù)秉持"技術(shù)引領(lǐng)、客戶為本"的理念,持續(xù)深化在智能懸架領(lǐng)域的技術(shù)布局,與業(yè)界伙伴攜手推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控與智能化升級,為全球消費(fèi)者帶來更智能、舒適、安全的出行體驗(yàn)。


